ٹریکٹر ٹائر کا سائز کیسے پڑھیں

سائز ٹائر کی سائیڈ پر لکھا ہوتا ہے۔ 18.4-30 میں پہلا نمبر ٹائر کی چوڑائی انچ میں ہے اور دوسرا رِم کا قطر انچ میں۔ کچھ کمپنیاں یہی ٹائر 18.4/15-30 لکھتی ہیں، جس میں چوڑائی کا پرانا کوڈ شامل ہے: 18.4-30 اور 18.4/15-30 ایک ہی ٹائر ہیں، اسی طرح 12.4-28 اور 12.4/11-28 بھی۔

میٹرک سائز جیسے 12.0/75-18، جو کمبائن ہارویسٹر پر عام ہیں، پہلے چوڑائی، پھر سائیڈ کی اونچائی چوڑائی کے فیصد میں، اور پھر رِم بتاتے ہیں۔ ڈیش کی جگہ R (جیسے 23.1R30) کا مطلب ریڈیل ٹائر ہے۔

فرنٹ اور ریئر ٹائر کا کام الگ ہے

ٹو ویل ڈرائیو ٹریکٹر کے چھوٹے فرنٹ ٹائر (6.00-16، 7.50-16) صرف اسٹیئرنگ کرتے ہیں، اس لیے ان پر رِب ہوتی ہیں جو سائیڈ پر پھسلنے سے روکتی ہیں۔ بڑے ریئر ٹائر (12.4-28 سے 18.4-30 تک) ٹریکٹر کو کھینچتے ہیں اور ان پر گرفت کے لیے گہرے ترچھے لگ ہوتے ہیں۔ فور ویل ڈرائیو ٹریکٹر جیسے MF 385 4WD کے فرنٹ ٹائر بھی لگ والے ہوتے ہیں (12.4-24)۔

کمبائن ہارویسٹر میں الٹ ہے: بڑے ڈرائیو ٹائر آگے، ہیڈر کے نیچے ہوتے ہیں اور چھوٹے اسٹیئرنگ ٹائر پیچھے۔

پلائی ریٹنگ: اپنے کام کے مطابق چنیں

پلائی ریٹنگ (6، 8، 12، 14 پلائی…) بتاتی ہے کہ ٹائر کا ڈھانچہ کتنا مضبوط ہے اور وہ کتنا وزن اٹھا سکتا ہے۔ زیادہ پلائی والا ٹائر زیادہ وزن اٹھاتا ہے اور کٹنے سے بچتا ہے، جو سڑک پر بھاری ٹرالی اور بھٹے کے کام کے لیے بہتر ہے۔ کم پلائی والا ٹائر زیادہ لچکدار ہوتا ہے، کھیت میں بہتر گرفت دیتا ہے اور سستا ہوتا ہے۔

  • کھیت کا کام اور ہلکی ڈھلائی: ٹریکٹر کمپنی کی لگائی ہوئی عام پلائی عموماً کافی ہے۔
  • سڑک پر بھاری ٹرالی کا کام: اسی سائز میں زیادہ پلائی والا ٹائر لیں۔
  • ایک ایکسل کے دونوں پہیوں پر ایک ہی سائز لگائیں، اور بہتر ہے کہ ماڈل اور پلائی بھی ایک ہو۔

ٹائروں کی عمر کیسے بڑھائیں

  • ریئر ٹائر صحیح رخ پر لگائیں: اوپر سے دیکھیں تو لگ کا V آگے کی طرف ہو، تاکہ اس کی نوک پہلے زمین کو چھوئے۔
  • ہوا اتنی رکھیں جتنی ٹریکٹر کی مینوئل میں لکھی ہے۔ ہماری تفصیلات میں زیادہ سے زیادہ دباؤ ایک حد ہے، چلانے کا دباؤ نہیں۔ کم ہوا سے سائیڈ پھٹتی ہے، زیادہ ہوا سے گرفت کم ہوتی ہے اور درمیان سے ٹائر جلد گھستا ہے۔
  • سڑک پر تیز چلانے سے لگ کھیت کے کام سے کہیں جلد گھستے ہیں۔ سخت زمین پر پہیے نہ گھمائیں۔
  • ڈیزل، تیل اور کھاد صاف کر دیں اور جہاں ممکن ہو ٹریکٹر کو تیز دھوپ سے بچا کر کھڑا کریں: یہ سب ربڑ کو خراب کرتے ہیں۔
  • ٹائر اس وقت بدلیں جب لگ نیچے تک گھس جائیں، یا سائیڈ پر گہرے کٹ، دراڑیں یا ابھار ہوں۔ نئے ٹائر کے ساتھ اسی سائز کی نئی ٹیوب لگائیں۔